Περιγραφή
01. Εξαιρετικά ισχυρό ρεύμα ψυχρής εκκίνησης, ανώτερο των μπαταριών μολύβδου, διασφαλίζοντας την εκκίνηση σε συνθήκες παγετού. Αξιόπιστη εκκίνηση σε θερμοκρασία
-25℃. Αποδίδει στιγμιαίο ρεύμα έως και 25 φορές την χωρητικότητα της !!!!!.
02. Μεγάλο εύρος τάσης λειτουργίας, από 8,00 Volt έως 15,60 Volt
03. Διατηρεί έως και το 88% της χωρητικότητάς της στους -20°C, ενώ οι μπαταρίες λιθίου (LiFePO4) διατηρούν μόλις το 20-50% σε ανάλογες συνθήκες.
04. Λειτουργεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών από -20°C έως 70°C.
Όταν οι μπαταρίες μολύβδου «παγώνουν» και το λίθιο δυσκολεύεται, το νάτριο υπερέχει.
05. Μεγάλη αντοχή σε Micro-cycling (Start-Stop). Εξαιρετικά ανθεκτική σε συνεχείς εκκινήσεις.
06. Μεγάλη κυκλική ικανότητα, που ξεπερνά σε κύκλους τους 2000 σε βύθιση 100%, 3000 σε βύθιση 80%, 5500 σε βύθιση 70%, 8000 σε βύθιση 50% και 15000 σε βύθιση 20%.
07. Εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής. 80.000 εκκινήσεις. Σταθερή ισχύς εκκίνησης για χρόνια. Μια μπαταρία μολύβδου θέλει αλλαγή κάθε 1,5-4 έτη, ενώ μια μπαταρία νατρίου μπορεί να διατηρήσει την ικανότητα εκκίνησης για περισσότερα από 10-12 έτη και με σκληρή χρήση.
08. Μεγάλη διάρκεια πλήρους φόρτισης. Αυτοεκφόρτιση 1-3% μηνιαίως, πολύ καλύτερη
από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος (4-8%), αποθηκεύεται για 18 μήνες χωρίς επαναφόρτιση. Ιδανική για μοτοσυκλέτες που παραμένουν αδρανείς για μεγάλο χρονικό διάστημα.
09. Εξαιρετικό σύστημα ασφαλείας. Απόλυτη ασφάλεια χρήσης και χαμηλότερος κίνδυνος θερμικής διαφυγής σε σχέση με μία αντίστοιχη μπαταρία λιθίου.
10. Τεράστια αντοχή σε υπερεκφόρτιση, Αποφορτίζεται έως 0 Volt, χωρίς να υποστεί ζημιά.
11. Εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, ταχύτερα από τις μπαταρίες λιθίου, σε 15 λεπτά φόρτιση στο 80% και πλήρης φόρτιση σε 30 λεπτά έως 1 ώρα, ανάλογα με τον φορτιστή. Αν και το πρώτο 80% είναι ταχύτατο, το τελευταίο 20% απαιτεί περισσότερο χρόνο λόγω της μείωσης του ρυθμού φόρτισης για την προστασία των κυψελών.
12. Ευέλικτη εγκατάσταση, με δυνατότητα τοποθέτησης χωρίς να υπάρχει κίνδυνος διαρροής, σε οποιαδήποτε κλίση.
13. Είναι λιγότερο τοξική και ευκολότερο να ανακυκλωθεί, ενώ η παραγωγή της δεν εξαρτάται από σπάνια υλικά όπως το κοβάλτιο.
14. Ελαφρύτερη από αντίστοιχη μπαταρία λιθίου (LiFePO4) χάρη στη χρήση αλουμινίου και στους δύο πόλους (άνοδο / κάθοδο), μειώνοντας το κόστος και το βάρος σε σχέση με τον χαλκό που απαιτείται στο λίθιο.
15. Μεγάλη ενεργειακή πυκνότητα Gravimetric (Wh/kgr): Συνήθως μεταξύ 140 – 160 Wh/kg.
16. Eυκολία στη μεταφορά, λόγω της δυνατότητας πλήρους αποφόρτισης στα 0V, είναι απόλυτα ασφαλής για αεροπορική ή θαλάσσια μεταφορά.
- VOLT: 12V
- ΑΗ C10: 3.5
- CCA (Α ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ): 90
- ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΑ: Δ
